Pencucian Turbin Gas

Pencucian turbin gas atau biasa disebut dengan istilah crankwash, cranksoak wash, atau fire wash. Pada cranksoak wash dan crankwash digunakan detergen sedangkan fire wash hanya menggunakan air distillate (air suling). Untuk tiap manufacturer turbin gas merekomendasikan penggunanaa distillate water dengan syarat tertentu (misalnya kadar maksimum senyawa dalam distillate water yang diizinkan: chlorides, total dissolved salt, sulphates, acidity, silica, specific conductance), detergen apa saja yang diperbolehkan, konsentrasi pencampuran antara deterjen dengan water, samapai seberapa bersih pencucian dilakukan, serta frekwensi pencucian.

Tujuan pencucian turbin ini adalah untuk mempertahankan performa engine dengan cara meredam tingkat pertambahan fouling pada sudu-sudu compressor gas turbine. Adanya fouling ini menyebabkan efisiensi aerodinamis sudu-sudu berkurang yang ditandai dengan berkurangnya pressure kompresi dari final stage compressor (discharge compressor pressure). Jadi untuk mengkompensasikan kekurangan pressure ini, untuk mendapatkan gas turbine power output yang sama, maka konsumsi fuel akan meningkat. Sehingga indikasi yang dapat dipakai untuk menentukan kapan saat yang tepat untuk melakukan crankwash atau fie wash adalah: compressor discharge pressure, bellmouth static pressure, dan/atau combustor exhaust temperature.

Contohnya: Rolls Royce Avon 1535-G121 disarankan untuk dilakukan fire wash jika terjadi penurunan 3% bellmouth static pressure.


trims.